【百道编按】《“青”史“影”存》由山东画报出版社出版。青岛客运段的历史，从一个侧面反映了青岛铁路的历史、山东铁路的历史乃至中国铁路的历史。

2020年9月，在中华人民共和国成立 71 周年之际，《“青”史“影”存》画册正式出版了。本画册收录老照片 400 余张，以中国铁路济南局集团有限公司青岛客运段为主，兼顾相关系统，突出时代背景。

铁路是工业文明的象征。中国铁路的变迁史,既是一部交通的发展史,也是一部时代的进步史。与千家万户联系极为密切的旅客列车，是观察社会发展变迁的重要窗口。当然，也承载着无数铁路职工的酸甜苦辣。

1949年，青京列车开行，这是中华人民共和国成立后山东开出的首趟进京列车。那时的设备极其简陋，但铁路人艰苦奋斗，砥砺前行。经过一代代铁路人的努力，青京列车先后荣获“全国红旗列车”“全国精神文明建设标兵”等诸多殊荣，创出了全国铁路首个品牌----“海之情”，先后荣获“青岛名牌”“山东省服务品牌”等称号。随着铁路的改革发展，青岛客运段从建国初期的只有几对车、几百人，发展成为现在的拥有九十多对车、四千多人，其中高铁动车占75%以上，不仅跑出来了中国速度，也跑出了中国骄傲。

青岛客运段的历史，从一个侧面反映了青岛铁路的历史、山东铁路的历史乃至中国铁路的历史。

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