【百道编按】《1909：京张铁路》完整收录了1909年印行的《京张路工撮影》照片集的全部内容，也是这些照片的首次正式出版，包含多幅京张铁路的代表作品，展现许多被历史遗忘的细节，为相关研究提供第一手资料。全书具有较高的历史和艺术价值，由浙江摄影出版社出版。

京张铁路于1909年正式竣工，是中国人自行主持设计、勘测、施工、运营的第一条铁路干线，也是当时中国难度最大、建设成本最低、质量最佳的铁路工程，更是中国近代史上中国人民反帝斗争取得伟大胜利的标志性事件之一。

清河车站

鸡鸣山煤矿枝（支）路与赶录相接处

沙岭子车站远景

张恒观成商界欢迎

宣化府车站

左 龙潭沟44号桥、右 西拔子45号桥

本书以京张铁路相关影像为主，从主要技术官员开始，到工人合影，再到京张铁路各站重要地标景物，最后以通车典礼结束，是一部完整的纪实性摄影作品文献集。每幅照片均配以大量的图说文字，解读照片背后的纪实摄影价值与历史意义。

本书完整收录了1909年印行的《京张路工撮影》照片集的全部内容，也是这些照片的首次正式出版，包含多幅京张铁路的代表作品，如《青龙桥车站西上下火车同时开行由南望景》，以高清照片放大形式展现许多被历史遗忘的细节，为相关研究提供第一手资料。图片说明中还有我国摄影教育家孙明经先生对细节的补充和从纪实摄影角度做出的赏析，全书具有较高的历史和艺术价值。（函套为外包装，限量供应）